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汽车365bet体育在线投注涂装工艺中易产生的问题
发布时间:2015-07-24 点击次数:
 

  汽车365bet体育在线投注喷涂顺序不当

  对于车身需要全喷365bet体育在线投注的车辆,在喷涂之前,应先计划好365bet体育在线投注喷涂的顺序。有的维修人员在喷涂中会发现漆膜出现“失光”现象,或者垂直表面的重叠接头带有较为明显的痕迹,这很大程度上是因为喷涂顺序没有把握好。

  365bet体育在线投注喷涂顺序的安排是否合理,对漆膜的质量及光泽有很大的影响。对喷涂中较难达到的部位,如发动机舱盖的里面及边缘、行李舱、缝隙及门的内层,应首先进行喷涂。喷门框时,门应保持稍开状,使灰尘不能向汽车外表飞扬而损及外表漆面。需要注意的是,喷漆间的空气流通方向是由顶部顺汽车两侧流向底部,因此,喷涂时应从汽车顶部开始,再至敞开的车门边,然后绕车体再回到车门处,这样可防止365bet体育在线投注漆膜出现“失光”现象,并可消除垂直表面的重叠接头痕迹。喷涂完毕后,需检查整车颜色是否出现不均匀现象,如出现颜色不均匀现象,可通过降低黏度等方式,用“喷洒漆雾法”修正不均匀部位。

 

  局部修补365bet体育在线投注涂装时有色差

  局部修补与整车修补不同。整车修补时,面漆的颜色不作重点考虑,因为只要保持整车颜色的一致性,与客户指定的颜色色号相符即可。而局部修补必须考虑到调配的365bet体育在线投注颜色与车身上其他部位原厂漆的色差问题。喷涂中最常见的局部修补涂装问题就是出现色差。所以,在进行整板修补之前,必须将修补漆的样板与车身上其他原厂漆的部位进行严格比色,待正确无误后才能开始涂装。

 

  整车修补365bet体育在线投注涂装时出现砂状表面

  整车修补涂装是汽车美容修补施工中最有代表性、最为全面的365bet体育在线投注涂装工艺。维修人员在喷涂中最常见的问题是没有保持“湿边”,在水平表面上飞漆,使得漆雾沉积到已干的部位而造成砂状表面。这实际上是因为没有掌握整车涂装的方法。

正确的步骤是,在喷漆室中首先喷涂车顶,然后是发动机舱盖和侧面等,这样在尽量减少水平表面上飞漆的同时总能保持“湿边”,可以防止飞漆落到已干区域而产生砂状表面。如果有可能,选用下吸式喷漆室较好。由于有气流从车顶流向车底,雾形会更好。

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